Tratti somatici: 1. Caratteristiche: questo è un kit di allineamento universale per il centraggio del disco della frizione, prestazioni stabili e alta affidabilità. 2. Funzione principale: lo strumento di riparazione dell'allineamento viene utilizzato per un allineamento rapido e preciso del foro pilota del volano e della piastra di trasmissione della frizione durante la riparazione della frizione. 3. Informazioni sul pacchetto: questo kit di strumenti di allineamento della frizione viene fornito completamente equipaggiato con 8 adattatori per perni, 3 mandrini ad espansione, completi e pratici. 4. Caratteristiche stabili: produzione professionale, alta precisione, caratteristiche stabili e alta affidabilità, affidabile per l'uso. 5. Materiale di qualità: lo strumento di allineamento della frizione universale è realizzato in materiale metallico di eccellente qualità, antiruggine e durevole, robusto e ad alta resistenza. Specificazione: Tipo di elemento: kit di strumenti di allineamento frizione universale Materiale: Metallo Il pacchetto include: 8 adattatori per spigot: 0,47 pollici, 0,55 pollici, 0,59 pollici, 0,63 pollici, 0,67 pollici, 0,7 pollici, 0,75 pollici, 0,78 pollici (12 mm, 14 mm, 15 mm, 16 mm, 17 mm, 18 mm, 19 mm, 20 mm) 3 x mandrini espandibili: 0,59 pollici-0,75 pollici, 0,78 pollici-1,05 pollici, 0,9 pollici-1,42 pollici (15 -19 mm, 20 -26,6 mm, 23 -36 mm) Fasi operative: Passaggio 1: per prima cosa, inserire l'utensile nel disco della frizione. Assicurarsi che la frizione sia rivolta nella direzione corretta. Lo strumento dovrebbe aderire fino in fondo attraverso le spine del disco. Passaggio 2: quindi posizionare la frizione sul volano e innestare lo strumento di allineamento nella boccola pilota o nel cuscinetto al centro dell'albero motore. Spingere la frizione saldamente sul volano. Passaggio 3: con la frizione sul volano, installare la piastra di pressione sul volano e avviare i bulloni. Passaggio 4: muovere lo strumento di allineamento per assicurarsi che sia completamente innestato e posizionato nella boccola pilota e nel cuscinetto. Serrare i bulloni della piastra di pressione in uno schema incrociato e quindi serrare secondo le specifiche. Mancia: Prima di inserire l'utensile nel disco della frizione, scegliere una dimensione dell'adattatore adatta per adattarsi al cuscinetto pilota e collegarlo con il mandrino ad espansione. L'attrezzo di allineamento della frizione rimane nella frizione fino a quando non si è pronti per installare la trasmissione. Sebbene il punto di pressione debba impedire il movimento della frizione, non correre il rischio di estrarre l'utensile troppo presto. Una volta che la trasmissione è pronta per l'installazione, estrarre l'utensile e far scorrere la trasmissione in posizione.