1. Der Sensor (Klemm-/Einrastsensor, 315 MHz) ist ein programmierbarer Universalsensor, der speziell für den effizienten Sensoraustausch entwickelt wurde. Er bietet die gleichen Eigenschaften wie ältere Sensoren hinsichtlich Signalintervall, Haltbarkeit und Funktionalität. Dank seines praktischen Designs lässt er sich schnell montieren und demontieren und ist somit die optimale TPMS-Lösung. 2. Der Sensor ist ein programmierbarer Universalsensor, der speziell entwickelt wurde, um 315-MHz-Anwendungen in einem einzigen Sensor für einen effizienten Austausch zu vereinen. 3. Das exklusive Entlüftungsventil ermöglicht den manuellen Austausch von Gummi- und Metallventilen ohne Werkzeug. Er bietet die gleichen Eigenschaften wie ältere Sensoren hinsichtlich Signalintervall, Haltbarkeit und Funktionalität. 4. Der Sensor kann direkt an den Rädern montierte TPMS-Sensoren ersetzen, einschließlich älterer Geräte und programmierbarer Universalsensoren. Unsere Sensoren können so programmiert werden, dass sie 98 % aller heute in Fahrzeugen verbauten Sensoren ersetzen. Der Sensor kann mit einem Diagnosegerät (z. B. TS408, TS508, ITS600) programmiert werden. Beachten Sie, dass nur 315 MHz verwendet werden können. Name: Programmierbarer MX-Sensor für das Reifendruckkontrollsystem (TPMS) – hohe Qualität. Einbauart: Direkter Austausch. Einbauort: Reifen. Batterie: CR2032. Batterielebensdauer: ca. 3 Jahre. Batteriespannung: 3,0 V. Sendeleistung: ≤ 8 dBm (5–8 dBm). Sendefrequenz: 315 MHz. Farbe: Schwarz. Material: Kunststoff + Metall. Packungsinhalt: 12 x Programmierbarer TPMS-Reifendrucksensor. Nur der oben genannte Packungsinhalt, andere Produkte sind nicht enthalten. Hinweis: Lichtreflexionen und unterschiedliche Bildschirmeinstellungen können dazu führen, dass die Farbe des Artikels auf dem Bild geringfügig von der tatsächlichen Farbe abweicht. Die Messabweichung beträgt +/- 1–3 cm.