1. Test: Synchronisierte Ausgabesteuerung für 4 Servos. 2. Präziser Test: Zum Vergleich der Lenkgetriebesteuerung. Das Lenkservo-Ausgangssignal kann auf 2 µs (1 Millisekunde = 1000 Mikrosekunden) genau sein. So können Sie testen, ob das Lenkgetriebe auf Änderungen reagiert. 3. PPM-Signal: Mit der PPM-Signaltestfunktion im Display ändert sich das PPM-Eingangssignal, während der PPM-Signalsynchronisationsausgang zum Servo aktiviert wird. Automatischer Wechsel in den manuellen Modus (Manuell). 20 µs, 50 Hz, analoges Servosignal. 4. Einstellbar: Potentiometer zum Verringern oder Erhöhen der Breite des Ausgangsimpulses. 5.3 Modi: S-1 manueller Modus (Manuell)/S-2-Bit-Modus (Neutral)/S-3 automatischer Modus (Automatisch). 1. Dieser digitale Servotester arbeitet mit hoher Genauigkeit. 2. Sie können 4 Servos gleichzeitig testen und die Testmodi nach Bedarf ändern. 3. Mit Potentiometern können Sie die Breite des Ausgangsimpulses verringern oder erhöhen. Eingangsspannung: DC 4,8–6 V Ausgangssignalbreite: 800–2200 µs Auswahltaste (Hinweis: Schlüsselschalterfunktion, Zirkulationsmuster) 1. S-1 Manueller Modus (Manuell) 2. S-2-Bit-Modus (Neutral) 3. S-3 Automatischer Modus (Automatisch) Impulsbreite: 1. 50H Analoges Servosignal (20 µs), Frequenz 50 Hz 2. 125H Digitales Lenkgetriebesignal (A), Frequenz 8 µs, Frequenz 125 Hz 3. 250H Digitales Servosignal (4 µs), Frequenz 250 Hz Gewicht: 24 g Größe: 75 mm x 36 mm x 23 mm Hinweis: Anfängern wird die Unterstützung eines erfahrenen Erwachsenen empfohlen. Farbe: Schwarz & Lila Material: ABS Größe: 75 mm x 36 mm x 23 mm Lieferumfang: 1 x Digitaler Servotester Nur der oben genannte Lieferumfang, weitere Produkte sind nicht enthalten. Hinweis: Lichtreflexionen und unterschiedliche Displayeinstellungen können dazu führen, dass die Farbe des Artikels leicht vom Original abweicht. Die zulässige Messabweichung beträgt +/- 1–3 cm.