Suggerimenti per l'uso: 1. Connettore dati a 4 pin. Funziona con le unità GPS/Chart-Plotting conformi a NMEA 2000. Si collega direttamente al connettore per NMEA 2000 sotto la carenatura del motore. 2. deve avere almeno una spina dorsale NMEA di base installata (Kit) per il cavo per interfacciarsi con l'unità GPS. 3. Si collega ai motori senza il sistema CommandLink Plus. Adatto per , per , per e tutte le unità conformi a NMEA 20-0120-37 per cavo di interfaccia motore Connettore a 4 pin per NMEA 2000 lunghezza di 7 metri. Montaggio: per motore fuoribordo 2006 - Ora: F50, T50, F60, T60, F75, F90, F115, LF115, , LF150, F200, LF200, F225, F225, F250, LF250. 2006 - Ora: Z150, LZ150, VZ150, Z175, Z200, LZ200, VZ225, Z250, LZ250, VZ250, Z300, LZ300, VZ300. Compresi anche i modelli SHO Uscite: Per | 4 tempi 50-250| 2 tempi HDPI 150-350 RPM Tensione dell'alternatore Ore del motore Temperatura del motore Pressione del carburante Tasso di carburante Pressione dell'olio Tagliare Pressione dell'acqua Colore:Nero Materiale: ABS Contenuto della confezione: 1 x kit di cavi di interfaccia motore Solo il contenuto della confezione di cui sopra, gli altri prodotti non sono inclusi. NOTA: La riflessione della luce e display diversi possono far sì che il colore dell'articolo nell'immagine sia leggermente diverso da quello reale. L'errore di misurazione consentito è di +/- 1-3 cm.