1. Prestazioni: il ricevitore riceve i dati di navigazione AlS dalle imbarcazioni dotate di AIS nelle vicinanze e migliora la sicurezza della navigazione. 2. Doppio canale: 2 ricevitori AIS paralleli e ricevitore GPS per il monitoraggio dei canali AIS VHF marini predefiniti con sensibilità ottimizzata. 3. Applicazione: Avere il ricevitore sulla barca, non solo può monitorare lo stato delle navi nell'area circostante, ma può anche ricevere le informazioni dinamiche. 4. Informazioni sul prodotto: l'alimentazione in ingresso è 1035 V CC, il consumo energetico è 0,95 W, l'interfaccia elettrica è RS232 e RS422, la velocità di trasmissione è 38400 bps. 5. Caratteristiche: ricezione del segnale stabile, sensibile e precisa, alta efficienza lavorativa ed è uno strumento indispensabile per la navigazione. Tipo di elemento: ricevitore AIS Connettori: connettore antenna VHF PL259 femmina Connettore antenna GPS: TNC femmina Ingresso alimentazione: 10-35 V CC Consumo energetico: 0,95 W Interfaccia elettrica: RS232 e RS422 Velocità di trasmissione: 38400 bps Output frase NMEA:VDM,,RMC,VTG,GGA,,GSV, Caratteristiche AIS Frequenza Rate: 156.025MHZ-162.25MHZ Canale AIS 1: CH87B (161,975 MHZ) Canale AIS 2: CH88B (162,025 MHZ) 2 indicatori LED per il canale del ricevitore Prestazioni del ricevitore: 1. Sensibilità di ricezione: -118 dBm Tasso di errore del pacchetto 2. Soppressione dell'intermodulazione 65dB 3. Selettività del canale adiacente 70dB Connessione: PWR+: DC+ PWR-: CC TXD: RS232 TX GND: RS232 GND TX+: RS422 A TX-: RS422 B A causa dei diversi lotti di prodotto, le parole sul prodotto potrebbero essere diverse, il che non pregiudica l'uso. Colore: nero Materiale: lega di alluminio Contenuto della confezione: 1 x ricevitore AIS 1 x cavo di collegamento 1 x Manuale utente inglese Solo il contenuto della confezione di cui sopra, gli altri prodotti non sono inclusi. NOTA: La riflessione della luce e display diversi possono far sì che il colore dell'articolo nell'immagine sia leggermente diverso da quello reale. L'errore di misurazione consentito è di +/- 1-3 cm.