Les roulements à billes à contact oblique possèdent des chemins de roulement intérieur et extérieur décalés l'un par rapport à l'autre dans la direction de l'axe du roulement. Cela signifie que ces roulements sont conçus pour supporter des charges combinées, c'est-à-dire des charges radiales et axiales simultanées. La capacité de charge axiale des roulements à billes à contact oblique augmente avec l'angle de contact. L'angle de contact est défini comme l'angle entre la ligne joignant les points de contact de la bille et des chemins de roulement dans le plan radial, le long duquel la charge combinée est transmise d'un chemin de roulement à l'autre, et une ligne perpendiculaire à l'axe du roulement. Roulements à billes à contact oblique à une rangée Les roulements à billes à contact oblique à une rangée SKF ne supportent des charges axiales que dans un seul sens. Ce type de roulement est généralement ajusté contre un second roulement. Leurs bagues comportent un épaulement supérieur et un épaulement inférieur et sont indissociables. Caractéristiques du roulement : Capacité de charge élevée : l'épaulement inférieur permet l'intégration d'un grand nombre de billes, ce qui lui confère une capacité de charge relativement élevée. Excellentes propriétés de fonctionnement : accélérations et décélérations rapides sont possibles. Montage facile des roulements compatibles universellement ; aucun réglage n'est nécessaire pour un jeu interne ou une précharge corrects. Spécifications Diamètre intérieur : 20 mm Diamètre extérieur : 52 mm Largeur : 15 mm