Post Normal Accident revisite le classique de Perrow, Normal Accident, publié en 1984, et fournit des informations supplémentaires à notre vision sociologique des organisations critiques pour la sécurité. Le paysage opérationnel des systèmes à haut risque a en effet profondément changé au cours des 20 à 30 dernières années, mais les modèles sociologiques de base de la sécurité restent associés aux classiques des années 1980 et 1990. Ce livre examine les évolutions conceptuelles et empiriques des deux ou trois dernières décennies afin d’explorer leurs implications pour la gestion de la sécurité en s’appuyant sur plusieurs courants de travaux issus de diverses traditions de recherche en sûreté (p. ex. ingénierie cognitive et sécurité des systèmes, organisation à haute fiabilité, sociologie de la sécurité, études réglementaires) et d’autres domaines interdisciplinaires (par exemple, commerce international, études de mondialisation, stratégie, gestion, écologie). Il propose une interprétation nouvelle et incitative aux défis d’aujourd’hui. Il examine comment la mondialisation a reconfiguré le paysage opérationnel des systèmes à haut risque et souligne l’importance de penser la sécurité sous un angle stratégique. Ce livre constitue une ressource idéale pour les professionnels de la sécurité et les chercheurs en sécurité de toutes les disciplines établies, telles que la sociologie, l’ingénierie, la psychologie, les sciences politiques ou la gestion. . Langue : Anglais