Il s’agit d’un instrument de réinitialisation de la pression des pneus ou d’une proposition d’apprentissage. Après chaque rotation de pneu, chaque remplacement de pneu, de module de commande de carrosserie et de capteur de pression des pneus, la procédure de réappariement du capteur doit être effectuée pour garantir l’exactitude de l’acquisition et de l’affichage de la valeur de pression des pneus. Étapes de fonctionnement : 1. Assurez-vous que la voiture est en état/mode d’apprentissage TPMS. 2. Suivez la procédure d’entretien du véhicule, tenez l’instrument à tour de rôle (avant gauche, avant droit, arrière droit, arrière gauche), alignez-le avec le flanc du pneu près de la tige de valve (l’entrée pour le remplissage de gaz) et appuyez sur le bouton de réinitialisation. 3. À ce moment, le voyant LED vert (voyant TX) sera allumé, indiquant que le signal est envoyé. Lorsque la sonnerie de la voiture se fait entendre, la correspondance est réussie. 4. Associez d’autres pneus à tour de rôle. Spécifications: Sa conception compacte le rend portable et facile à transporter. Vérifiez la pression des pneus en temps réel. Seuls certains outils de diagnostic désignés peuvent être utilisés pour lire les capteurs de pression des pneus sur les modèles 2012 et ultérieurs. Il a une fonction de détection diagnostique. Il est universel et convient à la plupart des voitures. Pour les véhicules GM équipés d’un système de surveillance de la pression des pneus (MPT) de 315 ou 433 MHz, la « procédure de réapprentissage du capteur » doit être effectuée après la permutation des pneus, le remplacement du module récepteur d’entrée sans clé à distance ou le remplacement du capteur de pression des pneus. Cette procédure de réapprentissage peut être effectuée à l’aide de l’outil spécial EL-50448. Cette procédure s’applique également aux modèles GM 2014. Emballage inclus : 1 * Instrument de réinitialisation de la pression des pneus