De haute qualité ! Cet instrument est conçu pour identifier et tracer les fils ou les câbles sans endommager l'isolant. Il peut également être utilisé pour détecter les courts-circuits, les circuits ouverts, etc. Français Il y a un émetteur et un récepteur inclus dans l'instrument. Le traçage des fils est rendu possible même à l'intérieur des faisceaux, des conduits, derrière les panneaux, sous les tapis, les tissus d'ameublement, etc. Facile à utiliser : il suffit de connecter l'émetteur en série avec le circuit ou le fil à tester, (.: à la place d'un fusible grillé, un connecteur, en série avec un fil ouvert, une douille d'ampoule, etc.), et de scanner le circuit/fil avec la sonde flexible du traceur pour trouver le point 6-42 V : pour une utilisation dans les véhicules avec 42 volts mixtes ou simples Fonctionne sur des tensions continues de 6 à 42 volts En interne contre les surtensions et les surcharges La sonde flexible de 7 pouces permet d'atteindre les fils dans les conditions encombrées L'émetteur et le récepteur indiquent les conditions de circuit ouvert ou de court-circuit Sensibilité réglable pour toutes les situations de traçage Aucun perçage de fil requis, technologie sans contact ! Spécification : Traçage de fil Vérification des courts-circuits Localisation des circuits ouverts Identification des fils Longueur de l'article : 20,4 cm Largeur de l'article : 4,4 cm Type d'article : Testeurs électriques et cordons de test Caractéristiques : détecteur de câble court. Puissance Français : Alimentation : deux piles 9 V requises Type d'article : testeurs électriques et cordons de test Poids de l'article : 0,22 kg Couleur : comme indiqué Matériau : plastique Contenu de l'emballage : 1 x détecteur de court-circuit et d'ouverture automobile (pile 9 volts non incluse) 1 x manuel en anglais Seul le contenu de l'emballage ci-dessus, les autres produits ne sont pas inclus. Remarque : la réflexion de la lumière et les différents affichages peuvent rendre la couleur de l'article légèrement différente de la réalité. L'erreur de mesure autorisée est de +/- 1 à 3 cm.