1. Aucune chute de tension : combine automatiquement deux batteries lors de la charge et les isole lorsqu'elles ne sont pas chargées. Aucune chute de tension par rapport aux diodes d'isolateur de batterie. 2. Faible consommation d'énergie : le mode de stockage optionnel permet une consommation d'énergie nulle lorsque le moteur est éteint. 3. Relais sensible à la tension : le double isolateur de batterie garantit que votre batterie principale est toujours chargée et prête à démarrer votre véhicule. C'est comme avoir deux sources d'alimentation distinctes pour chaque batterie avec un seul alternateur. 4. Performances stables : ce double isolateur de batterie est également conçu pour résister aux conditions météorologiques extrêmes, aux vibrations et à l'eau. Installation facile : aucun alternateur ni connexion d'allumage requis, vous n'avez besoin d'aucun composant supplémentaire pour terminer l'installation car tout est inclus dans le kit, y compris les câbles, les connecteurs, les vis, etc. Type d'article : kit d'isolateur de batterie double Matériau : plastique + métal Tension nominale : DC 12 V Tension combinée : DC 13,3 V Tension ouverte : DC 12,8 V Puissance continue : DC 125 A Puissance intermittente : DC 140 A Consommation électrique : 10 mA (veille), 330 mA (enclenchement), 0 mA (stockage) Goujons de borne : M6 (1/4 po) Longueur du câble rouge : env. 600 mm/23,6 po, 300 mm/11,8 po Câble noir - Longueur : environ 300 mm/11,8 po 1 x isolateur 1 x couvercle 4 x vis 3 x bornes 4 x gaines 2 x manuels 3 x câbles