Compatible avec les modèles Yamaha 2002-2021 : YZF R1, YZF R6, FZ6N, FZ6S, XJ6, T-MAX, X-MAX, V-MAX, MT03, MT07, MT09, MT10, MAJESTY 400, XSR700, XSR900. Cette version mise à jour présente une unité repensée avec les améliorations suivantes : - Micrologiciel personnalisé pour une compatibilité étendue entre les modèles - Consommation électrique réduite pour une consommation de courant en veille réduite - Condensateurs de puissance supérieure pour éviter les pannes - Circuit imprimé double couche pour une meilleure résistance à la corrosion en conditions humides - Conception compacte avec des fils plus courts et un circuit imprimé 30 % plus petit pour un encombrement et un poids réduits - Boîtier étanche pour empêcher l'humidité Conçu pour les applications suivantes : - Remplacement de moteur lorsque l'antidémarrage d'origine est incompatible avec le nouveau calculateur - Remplacement d'antidémarrages endommagés suite à un vol ou une récupération - Réduction des coûts élevés liés au remplacement d'antidémarrages et de calculateurs compatibles chez les concessionnaires - Utilisation sur les motos de projet équipées de moteurs et de calculateurs Yamaha, mais sans antidémarrage, par exemple pour les journées sur circuit - Diagnostic : l'antidémarrage n'est plus une cause potentielle de problèmes de démarrage Cette version à 6 fils offre une compatibilité maximale grâce à l'utilisation du schéma de câblage complet du fabricant, ce qui permet de préserver le fonctionnement des voyants du tableau de bord de l'antidémarrage (varie selon le modèle). Le micrologiciel personnalisé est programmé en interne pour garantir une compatibilité optimale avec les modèles Yamaha listés. Si cet appareil n'est pas compatible avec votre modèle Yamaha listé, retournez-le pour un remboursement complet. Instructions d'installation : 1) Tracez le câblage entre le transpondeur de la clé de contact et l'ECU, généralement situé sous le réservoir de carburant ou près du phare. 2) Déconnectez l'antidémarrage d'origine et connectez l'émulateur plug-and-play. 3) Le véhicule peut désormais démarrer sans clé de transpondeur.