Les compresseurs SVHO sont connus pour cisailler les dents des engrenages, provoquer des pannes d'embrayage, tordre les arbres de compresseur et votre compresseur, très coûteux. Passer de la pleine suralimentation à la fermeture des gaz exerce une pression maximale sur l'arbre, l'engrenage et l'embrayage. Le BOV offre un espace sûr pour l'évacuation de l'air comprimé et réduit les contraintes mécaniques sur le compresseur et l'embrayage. La soupape de décharge est la meilleure solution pour éviter les dommages prématurés à l'embrayage. QUALITÉ : Le souci du détail est la clé du succès. Notre durite est conçue CNC pour une utilisation sur circuit. Nous utilisons des tubes à vide en silicone sans colliers de serrage, des colliers de serrage sans jeu en acier inoxydable et des tés de durite en nylon cannelés. Notre ensemble de soupape est également assemblé avec un circlip en acier inoxydable de type aéronautique. Installation facile en 10 minutes : la soupape et le circlip adaptateur sont pré-assemblés. Aucun démontage du collecteur n'est requis, ni perçage ni taraudage. Notre kit est livré avec un té cannelé pré-assemblé et se connecte au capteur MAP. Aucun démontage de la boîte à air d'origine n'est nécessaire. Compatible avec tous les moteurs Waverunner 1.8 suralimentés jusqu'en 2022. Couleur : Bleu + Argent Matériau : Aluminium Contenu de l'emballage : 1 kit de soupape de décharge de compresseur BOV Contenu de l'emballage ci-dessus uniquement ; les autres produits ne sont pas inclus. Remarque : la couleur de l'article sur la photo peut être légèrement différente de la réalité en raison des reflets de la lumière et des différents affichages. Une marge d'erreur de mesure de +/- 1 à 3 cm est possible.