Quand l'utiliser ? L'ACF-50 est conçu pour les techniciens aérospatiaux professionnels. Il doit être utilisé conformément aux directives de prévention, de contrôle et de réparation de la corrosion. Pour une protection optimale, l'ACF-50 doit être appliqué deux fois par an (au printemps et à l'automne). Les motocyclistes doivent appliquer l'ACF-50 plus fréquemment tout au long de l'année sur les composants exposés, en fonction des conditions d'utilisation de leur équipement. Avant le remisage saisonnier, appliquez l'ACF-50 après le dernier lavage. Les pilotes tout-terrain doivent utiliser l'ACF-50 plus souvent en raison des éléments corrosifs de la boue et de la terre. En utilisant l'ACF-50 dans le cadre d'un entretien préventif, vous pouvez conserver l'éclat neuf de votre moto. Sur le métal neuf, l'ACF-50 forme une barrière protectrice qui empêche la corrosion de se développer. L'ACF-50 conserve son efficacité physique et chimique jusqu'à deux ans. Pourquoi utiliser l'ACF-50 ? L'ACF-50 (Formule Anti-Corrosion) est conçu pour protéger les avions et leurs systèmes électriques de la corrosion. Les produits aérospatiaux répondent aux normes de performance les plus strictes et, depuis plus de 30 ans, l'ACF-50 continue de respecter, voire de dépasser, ces exigences. Les motos et les avions partagent des matériaux de construction similaires ; il est donc judicieux d'utiliser une protection de qualité aérospatiale pour tous les composants métalliques et systèmes électriques. Les avions commerciaux et les motos peuvent être exposés à des environnements très corrosifs, comme la pluie, l'air et l'eau salée en zone côtière, le dégivrage, ou simplement la présence de chrome et la nécessité de préserver la longévité de la moto… Tout peut provoquer une corrosion nocive. En utilisant l'ACF50 dans le cadre de votre programme d'entretien préventif régulier, vous maintiendrez votre moto dans le meilleur état possible. Comment ça marche ? L'ACF-50 traite chimiquement le métal grâce à une technologie avancée de liaison polaire. Il forme une pellicule hydrofuge qui élimine l'humidité du métal.