utilise la puce de pilote complète à deux demi-ponts + composants MOSFET à canal N à faible résistance. Mode d’entraînement fiable, les pertes de commutation MOSFET sont réduites au minimum. Améliorez l’utilisation de l’énergie. La puce de pilote MOSFET est livrée avec une fonction de frein matériel et un retour d’alimentation. Ce variateur est une solution de puce intégrée basse consommation supérieure et l’autre marge de puissance en demi-pont dans la combinaison coordonnée de programmes et de problèmes complexes et de problèmes de variateur complémentaires MOSFET à canal N IRF3205 MOSFET, utilisez deux puces de pilote de demi-pont dédiées sur le tube supérieur à l’aide du condensateur boostrap, de sorte que le tube a suffisamment de tension d’entraînement du canal MOSFET peut être ouvert rapidement, améliorer la courbure d’accélération du moteur, mais aussi rapidement pour le frein moteur. Cela permet au chariot de démarrer rapidement et de tuer rapidement la voiture. Le pilote peut fonctionner à 0-99 % du cycle de service de la modulation PWM, la tension de commande du moteur peut être obtenue suffisamment. Inversion du moteur : DIR = 0 PWM = PWM POWER connecté à l’alimentation positive, l’alimentation GND est négative. Deux moteurs étaient reliés MOTOR1, MOTOR2 Moteur et Utilisation : Concours de voiture intelligente à l’échelle libre Concours de conception électronique de premier cycle variété de circuit de commande de moteur à courant continu Courant nominal : 10 A courant : 30A Matériel : PC + métal couleur : Comme illustré Contenu de l’emballage : 1 x carte de pilote de moteur à double courant continu H-Bridge Seul le contenu de l’emballage ci-dessus, les autres produits ne sont pas inclus. Remarque : La lumière et les différents affichages peuvent rendre la couleur de l’article sur l’image un peu différente de la réalité. L’erreur de mesure autorisée est de +/- 1-3 cm.