Les deux électrodes à membrane échangeuse de ce démonstrateur mesurent 35 mm x 35 mm. Étapes expérimentales : Ajoutez de l'eau déionisée à l'électrolyseur d'eau PEM jusqu'au repère de niveau d'eau. La quantité d'eau ne doit pas être trop importante pour éviter que l'eau ne s'écoule dans la batterie. Après avoir ajouté de l'eau, utilisez le tuyau d'air pour connecter la sortie d'hydrogène gazeux de l'électrolyseur d'eau à l'entrée d'hydrogène gazeux de la batterie. Connectez ensuite une alimentation CC 6 V-12 V aux bornes positive et négative de la partie électrolyseur d'eau. Après 23 minutes, connectez les fils de connexion de la partie électrique à la batterie. Le petit moteur commence à fonctionner et les valeurs de courant et de tension s'affichent sur l'ampèremètre et le voltmètre. Nom : Pile à combustible à hydrogène Le démonstrateur est principalement composé des quatre parties suivantes : 1. Partie électrique : avec moteur de ventilateur, ampèremètre, voltmètre. 2. Pile à combustible à hydrogène. 3. Électrolyseur d'eau PEM (membrane échangeuse). Français : 4. Base organique Remarques : 1. Appliquez une tension externe à la borne de sortie de tension, sinon la pile à combustible sera 2. Stockez les piles à combustible PEM dans des conteneurs scellés 3. Lorsque vous utilisez des tuyaux pour le raccordement, assurez-vous que toutes les pièces de connexion et les tuyaux sont hermétiques 4. Ne démontez pas la pile à combustible PEM, sinon cela pourrait l'endommager. 5. Remarque spéciale : Les polarités positive et négative de l'électrolyseur d'eau PEM ne peuvent pas être mal connectées. Une mauvaise connexion peut endommager la batterie et l'électrolyseur, voire le rendre inutilisable. Couleur : comme indiqué Matériau : plastique Contenu de l'emballage : 2 x démonstrateurs de carburant hydrogène Seul le contenu de l'emballage ci-dessus, les autres produits ne sont pas inclus. Remarque : La réflexion de la lumière et les différents affichages peuvent rendre la couleur de l'article dans l'image légèrement différente de la réalité. L'erreur de mesure autorisée est de +/- 1 à 3 cm.