Ce régulateur de vitesse du moteur utilise deux tubes MOS internes bas d’origine et un pilote d’étage précédent, qui a de meilleures performances et des performances plus stables, et prend en charge un courant élevé et une fréquence élevée. Il est livré avec un bouton de démarrage-arrêt et peut être contrôlé par un commutateur externe pour répondre aux divers besoins de contrôle des clients. Le régulateur de vitesse du moteur peut définir la valeur minimale, la valeur maximale et la fréquence de travail, ce qui est pratique pour les clients à utiliser en fonction de leurs propres caractéristiques de fonctionnement du moteur ou des LED. Le réglage de la valeur minimale évite la situation où le moteur ne tourne pas ou le voyant ne s’allume pas avec la valeur, et le réglage de la valeur maximale évite la situation où le moteur est trop rapide ou la LED est trop lors de l’affichage de 100.Ce régulateur de vitesse du moteur utilise un bouton de codage numérique pour ajuster la vitesse du moteur. Comparé aux potentiomètres ordinaires, il a une plus grande précision, une meilleure consistance et aucune dérive. Dans ce cas, vous pouvez ajuster à la valeur souhaitée. La valeur de réglage de ce régulateur de vitesse du moteur peut être réglée de 01 à 25 pour répondre aux différents besoins des clients. Il peut être ajusté lentement et finement, ou rapidement et grossièrement. L’heure de début et l’heure d’arrêt peuvent être réglées sur 00-99 secondes; Le démarrage progressif du moteur, sans courant d’impact, protège efficacement le moteur et prolonge la durée de vie du moteur. Le contrôleur de vitesse du moteur PWM avec boîtier d’instrument 5135 standard et couvercle arrière, pratique à installer pour les clients. Matériel: ABS + composants électroniquescouleur: noirListe d’emballage: 1 x Contrôleur de vitesse du moteurSeul le contenu de l’emballage ci-dessus, les autres produits ne sont pas inclus. Remarque: La lumière et les différents affichages peuvent rendre la couleur de l’élément dans l’image un peu différente de la réalité. L’erreur de mesure autorisée est de +/- 1-3cm.