Les roulements à rouleaux coniques à une rangée sont conçus pour supporter des charges combinées, c'est-à-dire des charges radiales et axiales simultanées. Les lignes de projection des pistes se rejoignent en un point commun sur l'axe du roulement pour assurer un roulement fluide et donc de faibles moments de frottement en fonctionnement. La capacité de charge axiale des roulements à rouleaux coniques augmente avec l'angle de contact. Caractéristiques Faible frottement La conception optimisée des extrémités des rouleaux et l'état de surface de la bride favorisent la formation d'un film lubrifiant, réduisant ainsi le frottement. Cela réduit également la chaleur de frottement et l'usure de la bride. De plus, les roulements maintiennent mieux la précharge et fonctionnent avec un niveau sonore réduit. Fiabilité opérationnelle accrue L'état de surface optimisé des surfaces de contact des rouleaux et des pistes favorise la formation d'un film lubrifiant hydrodynamique. Application rigide Un roulement à rouleaux coniques à une rangée est généralement ajusté par rapport à un second roulement à rouleaux coniques. L'application d'une précharge permet d'obtenir une application rigide. Séparable et interchangeable La bague intérieure avec cage à rouleaux (cône) peut être montée séparément de la bague extérieure (cuvette). De plus, les composants séparables sont interchangeables, ce qui facilite le montage, le démontage et les inspections de maintenance. Spécifications Diamètre intérieur : 90 mm Diamètre extérieur : 190 mm Largeur : 46,5 mm