Caractéristiques 2017 nouveau, nouveau design, v1 monocylindre 45 degrés structure avec cylindre en acier inoxydable 304 avec dissipateur thermique en alliage d’aluminium, dessin sur le moteur de la moto, sur le toit à bascule simple arbre à cames SOHC avec structure à gaz, excellent design. Conception de refroidissement par air forcé, refroidissement d’optimisation du ventilateur, beauté exquise. Division du moteur et de la crémaillère, l’utilisation de la conception de rack de banc d’essai de moteur automobile. L’ensemble du moteur avec un entretien sans levage, l’huile de piston du cylindre qui coule, par rapport à d’autres lubrifications à sec, la lubrification du cylindre du piston est excellente, pour minimiser l’usure et prolonger la durée de vie.  Paramètres techniques: Plage de vitesse: 300-2000 (le temps de fonctionnement continu est de 2 heures);  Poids: Poids net 1,2 KG;  Matériau du corps: alliage d’aluminium anodisé;  Accessoires Matériel: acier inoxydable, cuivre;  Matériau du cylindre: acier inoxydable 304;  Matériau du volant d’inertie: laiton, usinage de précision;  Carburant: 95% d’alcool (position d’allumage de la mèche au-dessus de l’orifice d’aspiration);  Méthode de refroidissement: refroidissement par air forcé;  Méthode de lubrification: lubrification goutte à goutte (les dispositions de l’huile lubrifiante de l’orifice d’aspiration avec 0,5 ml, commencez à remplir une fois, exécutez 30 minutes pour remplir une fois); lubrifiant : huile blanche minérale, viscosité cinématique (50 ° C), mm2 / s 6 ~ 10 GB / T265, également connue sous le nom d’huile de machine à coudre.  Entretien: retirez l’entretien, avec une seringue de l’orifice d’aspiration remplie de fluctuations d’alcool dans le cylindre de nettoyage du volant d’inertie après le versement, le nettoyage deux fois remplissant l’huile peut être (Remarque; la machine thermique ne peut pas nettoyer le moteur pour éviter la combustion par pulvérisation d’alcool).  Emballage comprenant: 1x Moteur Flame