1. Commutation du type de signal de sortie : Bouton ROUGE Fonction : Signal magnétoélectrique et bouton de commutation du signal Hall. Appuyez sur le bouton : il émet un signal magnétoélectrique. Relâchez le bouton : il émet un signal Hall. Pour certains générateurs, lorsque vous appuyez sur le bouton rouge, il émet un signal Hall, un bouton de relâchement, un signal magnétoélectrique. 2. L’utilisateur peut utiliser un multimètre pour vérifier le type de signal de sortie. Utilisez un multimètre (mesure 20V) pour tester la sortie du générateur de signaux, sa sortie est d’environ 5,8 V, sa sortie est un signal Hall, si la sortie est de 0 V, le type de signal de sortie est un signal magnétoélectrique. 3. À propos de l’entrée de l’alimentation de fonctionnement : L’alimentation de fonctionnement de ce générateur de signaux est de 12VDC, l’utilisateur peut utiliser l’alimentation 12V pour la batterie de la voiture, ou l’utilisateur toute autre alimentation à découpage régulée 12V ou adaptateur d’alimentation AC / DC. 4. À propos de la sortie du signal GND. Si vous utilisez la sortie de signal Hall, la sortie de signal GND et l’alimentation de fonctionnement GND sont à la masse commune, si vous utilisez l’alimentation de fonctionnement 12V de la batterie de la voiture, l’utilisateur n’a qu’à connecter le fil positif de sortie de signal. 5. Si l’utilisation de la sortie de signal magnétoélectrique, de la sortie de signal GND et de l’alimentation de fonctionnement GND ne sont PAS à la terre commune, l’utilisateur doit connecter correctement le fil positif du signal de sortie et le fil GND négatif du signal de sortie, afin que le générateur de signal puisse fonctionner normalement. Sortie de simulation de signal du capteur de position du vilebrequin : y compris 9 types de signal de dents manquantes d’engrenage : 58+2, 58+1, 57+2, 57+1, 37+1, 36+2, 35+1, 34+2, 22+1. Un seul type de sortie de simulation de signal standard 60+0. Sortie de signal magnétoélectrique ou de signal Hall. L’amplitude de sortie/volt de crête est égale à l’entrée de l’alimentation, peut être ajustée en ajoutant un potentiomètre. Utilisez le signal 60+0 pour simuler la sortie du signal du capteur de vitesse du véhicule. Utilisez le signal 60+0 pour conduire l’odomètre ou tester l’odomètre. Capteur ABS, simulation de signal de capteur optique. Paramètres de sortie Tous les types de signaux ont été intégrés à l’intérieur du générateur de signaux et peuvent être affichés sur l’écran LED pour référence de sélection, pas besoin de télécharger de logiciel. Interrupteur à un bouton entre le signal magnétoélectrique et le signal Hall, pratique à utiliser. 9 gammes de sélection de fréquence, sortie de fréquence précise. 01 fait référence à la gamme de fréquences 2Hz-1KHz. 02 fait référence à la gamme de fréquences 2Hz-2KHz. 03 fait référence à la gamme de fréquences 2Hz-3KHz. 04 fait référence à la gamme de fréquences 2Hz-4KHz. 05 fait référence à la gamme de fréquences 2Hz-5KHz. 06 fait référence à la gamme de fréquences 2Hz-6KHz. 07 fait référence à la gamme de fréquences 2Hz-7KHz. 08 fait référence à la gamme de fréquences 2Hz-8KHz. 09 fait référence à la gamme de fréquences 2Hz-100Hz. couleur :Noir Matériel : ABS + composants électroniques Contenu de l’emballage : 1 x générateur de signal de véhicule automatique 1 x clip de test 1 x manuel en anglais Seul le contenu de l’emballage ci-dessus, les autres produits ne sont pas inclus. Remarque : La réflexion de la lumière et les différents affichages peuvent rendre la couleur de l’article sur l’image un peu différente de la réalité. L’erreur de mesure autorisée est de +/- 1-3 cm.